모빌리티혁명 (1) 썸네일형 리스트형 <테슬라 쇼크>_1. 테슬라의 경쟁력 기존 100년간의 자동차 산업은 규모가 크고 뭔가 상대적으로 느린 느낌을 받아왔다. 내가 아는 그간 자동차 산업은, 1)홍보를 많이 때려서(포드&페라리같은자동차 경주, 스포츠대회 등) 브랜드 가치를 높여서 사람들로 하여금 프리미엄에 대한 추가비용을 가감없이 들게 하는 방법(주로 독일산같은 명품?차들), 2)제조원가를 폭삭 낮춰서 규모의 경제(컨베이어벨트->TPS->Lean production)를 통해 수익을 만들어왔었다.(도요타, 닛산, 현대) 이러한 자동차 시장에서 테슬라는 20년만에 시가총액 1위인 도요타를 뛰어넘었다.(물론 영업이익 뭐 이런거 다 제외하고 시가총액이. 쨌뜬 기업가치가 확 뛰었다는 말이니까..) 도대체 자리 잡을 틈도 없었을 곳에서 자리잡고 시총 1위까지 했을까가 상당히 궁금했었다. .. 이전 1 다음
